由于中国钢铁工业的迅速发展，特别是板带比不断提高，已达到41.46%，为C型钢的发展提供了充足的原料，板带材量的增大，也必然推动深加工行业的发展。在其应用领域，C型钢的优点越来越被用户认识，它属于经济断面高效钢材，可节约金属15-30%，投资少，生产灵活，能满足用户的各种要求，在个性化市场发展中更显出它独特的优越性。广泛采用C型钢取代热轧型材和其他品种，已成为不可阻挡的趋势。

    由于受C型钢所占市场份额的主观原因，以及钢铁行业集中度偏低的客观原因，回升的规模性停产现象仍难以发生。最新数据显示，7月上旬统计钢铁企业日产C型钢为90.13万吨，较6月下旬减少3.60%。从产量数据的下降幅度来看，较真正改善供需状况还有一段距离。

    C型钢钢价经历了一轮恐慌性暴跌行情，在大跌近百元后，C型钢价跌势不减，到本月周三才有放缓迹象。笔者走访市场了解，目前现货市场C型钢库存有限，商家为了降低风险普遍选择低库存甚至零库存操作思路，部分规格已经出现断档；后期钢贸商降价出货意愿将有所减弱，且代理商在履行计划量订购的同时，对于计划超卖行为也趋于平缓。现货市场的需求面可能存在长达一个月的缓慢回暖过程，这个回暖能否顶住钢价C型钢的跌势，暂时难以说清楚，但至少有个好的迹象。

    C型钢等工业和民用工业中广泛应用，尤其是新兴产业对C型钢的需求呈现“量广面大”的态势。目前中国生产的不锈钢、镀锌板、高强度和超高度低合金钢材质的C型钢数量很少，需要进口；具有前沿性发展方向的C型钢产品和复杂断面、超厚、超薄、系列的C型钢，潜在的市场都相当大，发展前景广阔。现在这类C型钢国内还很少，不少产品至今仍是空白，有的只能依靠进口来弥补。如用于豪华型客车的镀锌C型钢年消费量至少在3000吨以上，目前主要采用进口产品，且需求还在继续上升。