自20世纪80年代开始，在我国的发展十分迅速，已广泛应用于冶金、造船、电力、交通等部门的建筑中。并以迅猛的势头进入了桥梁工程和高层与超高层建筑中。

    20世纪90年代我国已建成了世界跨度最大的采用组合结构的公路拱桥，如广州丫鬓沙大桥，桥长360m，重庆万州长江大桥，跨度420m，前者为钢管混凝土拱桥，后者为劲性钢管混凝土骨架拱桥。全国已建成的组合结构拱桥已超过300座之多。在高层建筑方面，建成了全部采用组合结构的超高层建筑-深圳赛格广场大厦，高291.6m，属世界最高的钢-混凝土组合结构。全国已建成的采用组合结构的高层建筑也已超过40幢之多。

    用钢结构建造的住宅重量是钢筋混凝土住宅的二分之一左右，使用面积比钢筋凝土住宅提高4%左右。二是抗震性能好，其延性比钢筋混凝土好。从国内外震后调查结果看，钢结构建筑倒塌数量最少。三是钢结构构件、墙板及有关部品在工厂制作，减少了现场工作量，缩短了施工工期，符合产业化的要求。四是钢结构构件在工厂制作质量可靠，尺寸精确，安装方便，易与相关部品配合。五是钢材可以回收，建造和拆除时对环境污染较少，符合推进产业化、发展节能省地型住宅的国家政策。

    钢结构无论从世界范围来讲还是从中国来讲，都应该是建筑的发展方向。因为钢结构具有很多钢筋混凝土结构所无法比拟的优点，已被公认为绿色环保型产品，符合可持续发展的政策；它具有自重轻、施工周期短、抗震、强扭性能好等特点，可应用于大跨高耸、重载，大跨度桥梁、展览馆、体育中心等。

    近两三年来，住宅钢结构的发展已成为业内的热点话题，莱钢、马钢热轧H型钢生产线的引进，给住宅钢结构的发展带来了光明的前景。日本和欧美国家的土木工程、民用住宅，钢结构的比例已达到50％左右，而我国90％以上还是钢筋混凝土结构。目前，我国钢结构制造业年产量达到600～700万吨，只占整个钢产量的3％左右，而发达国家占10％。以我国去年钢材表观消费量达到2亿多吨为例，钢结构的年产量应达到2000万吨左右，可见钢结构的发展空间十分巨大。