冷弯型钢是属于经济断面钢材，也是高效节能材料，是一种具有强大生命力的新型钢材品种，被广泛应用于高速公路栏板、钢结构、汽车制造、集装箱、铁道车辆、钢模板与脚手架、船舶、桥梁、电器柜、悬挂输送机、电缆桥架、货架、电梯导轨、龙骨钢、蔬菜大棚、农业机械、谷物仓储、家具及防火设备等领域。现在，我国一些重大建设工程的钢结构中几乎离不开冷弯型钢。冷弯型钢的应用已有百余年历史，1838年,俄、美、英等国先后采用压力机或冷拔机生产单件冷弯型钢；1910年，美国发明了连续辊弯成形工艺，建造了世界上第一套冷弯型钢机组,世界从此进入了大规模工业化生产冷弯型钢的阶段。

    钢构造、热轧C型钢具有截面模数大、强度高、自重轻、抗震性能好、施工速度快、工业化程度高、有利于环保等一系列长处，越来越遭到修建商场的喜爱。国家相继出台的“开展钢构造、开发钢构造制作和装置施工技能”等多项产业政策，培养和推进了C型钢运用商场的开展。与会代表对中国引入的第一条热轧C型钢出产线，马钢出产的热轧C型钢商品广泛运用于国内电力、石油化工、冶金、交通运输、轻工等各职业的厂房、设备基础桩、机械设备的构件、铁道车辆大梁、市政及民用修建等给予了充沛的必定和赞扬。

    我国冷弯型钢行业的发展，也同时存在着诸如体制问题尚未解决、市场竞争中竞争多、合作少带来的负效应、市场开发力度不够、技术装备落后，机组不配套等各方面的问题，这些都制约了我国冷弯型钢行业的健康发展。如何抓住这次机遇，使冷弯型钢行业更健康，更有效的发展，是一个值得深思的问题。在其应用领域，冷弯型钢的优点越来越被用户认识，它属于经济断面高效钢材，可节约金属15-30%，投资少，生产灵活，能满足用户的各种要求，在个性化市场发展中更显出它独特的优越性。广泛采用冷弯型钢取代热轧型材和其他品种，已成为不可阻挡的趋势。

    冷弯型钢在机械制造行业中也有很大的市场潜力，特别是汽车制造业，如在车厢板、客车龙骨、汽车门窗、传动轴、排气管、减震器、货车大梁、保险杠、轿车上各种弯管，都需冷弯型钢。冷弯型钢还可应用于建筑工程的承重骨架，围护板件和屋架檩条、单体构件等。在国外一些发达国家，冷弯型钢已经有近百年的发展历史，冷弯型钢的消耗量逐年增加，一般占到这些国家钢材消费量的10%，而我国冷弯型钢的起步比较晚，迄今为止也只有四五十年的历史。