我国冷弯型钢生产起始于20世纪60-70年代，生产厂家集中于鞍山、上海、重庆等个别地区，主要服务于农机业。20世纪70年代，是第一次发展高潮，生产厂家扩大到华东、华北、东北等地区，服务范围也扩大到货车、客车、建筑门窗、公路护栏、货架、电器等行业，但都限于中小型机组，品种规格较少，约2200种；材质均为普碳钢，全部冷弯型钢产量约占钢材总量的1-1.5%，与世界各国相比差距很大。

    冷弯型钢一般是以热轧或冷轧带钢为原料，在常温状态下，经过冷拔、冲压、折弯或辊式弯曲成型机组加工，弯曲成各种断面形状的型材。它是一种形状多样的高效、经济钢材，其主要的优点是节省材料，可比热轧型钢节约材料30%~50%。

    国外冷弯型钢品种规格一般为6000-8000种，材质多元化，合金化钢种占40-60%，冷弯型钢产量占钢材总产量的比例一般为4%。因此，我国冷弯型钢发展的空间很大。

    冷弯型钢是属于经济断面钢材，也是高效节能材料，是一种具有强大生命力的新型钢材品种，被广泛应用于高速公路栏板、钢结构、汽车制造、集装箱、铁道车辆、钢模板与脚手架、船舶、桥梁、电器柜、悬挂输送机、电缆桥架、货架、电梯导轨、龙骨钢、蔬菜大棚、农业机械、谷物仓储、家具及防火设备等领域。

    现在，我国一些重大建设工程的钢结构中几乎离不开冷弯型钢。如北京奥运会场馆鸟巢、云南昆明国际展览馆、江苏江阴大桥、上海世博会等一批重大建设工程的钢结构中，都采用了冷弯型钢。

    冷弯型钢在我国发展前景很好，作为冷弯型钢的生产企业，要很好地抓住这次机遇，加力开发新品，扭转我国冷弯型钢品种不多的弱势，为我国冷弯型钢事业作出更多的贡献。