冷弯型钢在机械制造行业中还有很大的市场潜力，特别是汽车制造业，但在我国已开发的品种不多，如：车厢板、客车龙骨、汽车门窗、传动轴、排气管、减震器、货车大梁等，还有保险杠、轿车上各种弯管，都还未采用冷弯型钢。钢结构是冷弯型钢最大的用户，其应用范围是建筑的承重骨架，围护板件和屋架檩条、单体构件等，如：桁架、钢架、墙架、支撑平台、楼梯、龙骨、门窗等。冷弯型钢在国外建筑业中应用非常广泛，因为它是一种轻型薄壁钢材，具有重量轻、强度高等优异性能，也是国家大力推广的高效经济的新型材料。在发达国家，钢结构建筑用冷弯型钢占冷弯型钢总量的50%~70%。

    冷弯型钢等工业和民用工业中广泛应用，尤其是新兴产业对冷弯型钢的需求呈现量广面大的态势。目前中国生产的不锈钢、镀锌板、高强度和超高度低合金钢材质的冷弯型钢数量很少，需要进口;具有前沿性发展方向的冷弯型钢产品和复杂断面、超厚、超薄、系列的冷弯型钢，潜在的市场都相当大，发展前景广阔。现在这类冷弯型钢国内还很少，不少产品至今仍是空白，有的只能依靠进口来弥补。如用于豪华型客车的镀锌冷弯型钢年消费量至少在3000吨以上，目前主要采用进口产品，且需求还在继续上升。

    由于历史的原因，中国冷弯型钢企业以非公有经济成分的中小企业为多数，即使大型央企中的冷弯型钢生产厂也一般被称之为“非钢产业”，发声分贝数低。冷弯型钢行业作为战略性新兴产业的重要性还尚未得到政府相关管理部门和社会的广泛认可，下游用户对冷弯型钢行业信息的了解严重匮乏，在很大程度上制约了冷弯型钢行业健康顺利的发展。

    冷弯型钢指用钢板或带钢在冷状态下弯曲成的各种断面形状的成品钢材。在某些情况下，冷弯型钢结构的用钢量与相同条件下的钢筋混凝土结构的用钢量相当，是一种经济断面钢材。近年来，冷弯成型行业发展迅速，已从钢铁深加工的一个小门类，发展成为钢铁深加工产品升级换代的重要阶梯。工业和信息化部在2011年启动了推进钢铁工业与下游产业合作计划，要求加强行业之间、专业之间的横向联系，特别是对国民经济有重要影响的一些行业，譬如，钢铁与建筑、钢铁与汽车、钢铁与家电、有色与IT等行业的联系与合作。