冷弯型钢等工业和民用工业中广泛应用，尤其是新兴产业对冷弯型钢的需求呈现“量广面大”的态势。目前中国生产的不锈钢、镀锌板、高强度和超高度低合金钢材质的冷弯型钢数量很少，需要进口；具有前沿性发展方向的冷弯型钢产品和复杂断面、超厚、超薄、系列的冷弯型钢，潜在的市场都相当大，发展前景广阔。

    现在这类冷弯型钢国内还很少，不少产品至今仍是空白，有的只能依靠进口来弥补。如用于豪华型客车的镀锌冷弯型钢年消费量至少在3000吨以上，目前主要采用进口产品，且需求还在继续上升。

    中国冷弯型钢市场的潜力很大，前景广阔，但重点应放在开发高新技术、高质量、高附加值的新型冷弯型钢以及冷弯生产领域工艺技术的研究，新技术装备的开发、研制或引进、消化工作，包括具有国际前沿技术水平的柔性冷弯机组等等，而切勿一哄而上，搞低水平的重复建设。

    在国外一些发达国家，冷弯型钢已经有近百年的发展历史，冷弯型钢的消耗量逐年增加，一般占到这些国家钢材消费量的10%，而我国冷弯型钢的起步比较晚，迄今为止也只有四五十年的历史，冷弯型钢的消耗量占钢材总量不足4%。但在最近几年发展势头十分迅猛，有的地区一个小镇就有5家冷弯型钢生产厂家，年生产量达到30万吨，订单有国内的，也有来自海外的。

    冷弯型钢是属于经济断面钢材，也是高效节能材料，是一种具有强大生命力的新型钢材品种，被广泛应用于高速公路栏板、钢结构、汽车制造、集装箱、铁道车辆、钢模板与脚手架、船舶、桥梁、电器柜、悬挂输送机、电缆桥架、货架、电梯导轨、龙骨钢、蔬菜大棚、农业机械、谷物仓储、家具及防火设备等领域。

    现在，我国一些重大建设工程的钢结构中几乎离不开冷弯型钢。如北京奥运会场馆鸟巢、云南昆明国际展览馆、江苏江阴大桥、上海世博会等一批重大建设工程的钢结构中，都采用了冷弯型钢。