近年来，冷弯成型行业发展迅速，已从钢铁深加工的一个小门类，发展成为钢铁深加工产品升级换代的重要阶梯。工业和信息化部在2011年启动了推进钢铁工业与下游产业合作计划，要求加强行业之间、专业之间的横向联系，特别是对国民经济有重要影响的一些行业，譬如，钢铁与建筑、钢铁与汽车、钢铁与家电、有色与IT等行业的联系与合作。

    我国冷弯型钢产品品种很少，尚不能完全满足市场需要。一旦某企业开发出某种产品且效益比较好，业内业外的部分企业就会一哄而上，进行同质化竞争，大打价格战，拼命降低生产成本，从而大幅度降低了产品品质。而一些技术难度较大，要求高强度、高伸长率及综合性能优异的产品则又缺乏研究开发的热情。

    冷弯型钢企业在资金、人才、技术、装备等方面的弱势，也决定了产品档次。国内中小企业的冷弯型钢产品主要是C型钢、Z型钢、方矩管、彩钢瓦等低端建筑型材，具有较高技术含量，为专业领域配套的高精度、高钢级、高等级、超厚超薄，超大超小的冷弯型钢产品，很多企业还不能制造。

    工业发达国家都有着相对完整的冷弯型钢产品标准。因为他们有着多年冷弯型钢生产的历史和经验，又经历了多次的修订，其产品标准都比较完善，而且技术指标也比较先进。因为冷弯型钢生产技术发展的不平衡，各国之间的标准水平也有差异。

    一般来说，英国的开口冷弯型钢标准要求最为严格；德国的闭口冷弯型钢标准技术水平最高；日本的冷弯型钢标准品种分类较细。冷弯型钢在我国应用领域很多，但产品标准、规范很不完善。标准数量严重匮乏，极大地制约了冷弯型钢产品的生产和推广应用。

    冷弯型钢等工业和民用工业中广泛应用，尤其是新兴产业对冷弯型钢的需求呈现“量广面大”的态势。目前中国生产的不锈钢、镀锌板、高强度和超高度低合金钢材质的冷弯型钢数量很少，需要进口；具有前沿性发展方向的冷弯型钢产品和复杂断面、超厚、超薄、系列的冷弯型钢，潜在的市场都相当大，发展前景广阔。现在这类冷弯型钢国内还很少，不少产品至今仍是空白，有的只能依靠进口来弥补。如用于豪华型客车的镀锌冷弯型钢年消费量至少在3000吨以上，目前主要采用进口产品，且需求还在继续上升。